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MINI Cooper SD Countryman Duemila ALL4 John Cooper Works Pack Automatica. Più crossover che vera  propria suv, esteticamente ha cinque porte ed è più spaziosa per passeggeri e bagagli, versione 4×4. Equipaggiata con un duemila diesel, con un baule ampio e versatile grazie ai posti dietro scorrevoli. L’impronta stilistica è la Countryman è più grande della Mini “classica”. La carrozzeria rialzata, le protezioni in plastica dei passaruota sono ispirati alle suv, cerchi di 18 pollici con gommatura sportiva questa crossover è pensata per l’asfalto . Il duemila a gasolio da 143 cavalli di origine BMW è piuttosto vivace, si tratta di una vettura né grande né particolarmente pesante, non stupiscono nemmeno i consumi. Chi va spesso in montagna il motore può essere abbinato anche alla trazione integrale ALL4. L’abitacolo, realizzato con materiali di qualità, sedili in pelle ben rifiniti e rialzati chi guida domina meglio la strada, clima” automatico, retrovisori ripiegabili elettricamente. Tipico il grande tachimetro al centro della plancia ospita all’interno lo schermo del navigatore e l’indicatore del livello del carburante: è d’effetto il contagiri. L’originale leva “a L”  del freno di stazionamento. Pratico il binario centrale con le vaschette scorrevoli. Nel traffico ci si muove facilmente grazie alle dimensioni compatte e alla posizione di guida sopraelevata, che favorisce la percezione degli ingombri. Nei percorsi tortuosi con i cerchi di 18 pollici l’inserimento in curva è rapido, la tenuta di strada notevole.

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